Na „konečné“ nemusí řidiči DSZO zůstávat ve voze. Odpočívat mohou v pohodlném zázemí

Jde o významný benefit pro zaměstnance. A také zajímavou výhodu proti konkurenci. Řeč je o sociálním zázemí pro řidiče trolejbusů a autobusů Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice (DSZO), které mají k dispozici na šestnácti koncových zastávkách linek.
Po příjezdu na „konečnou“ většinou následuje větší či menší časová pauza, než spoj znovu vyrazí na trať. „V mnoha dopravních společnostech musí řidiči trávit tyto pauzy ve voze nebo někde v terénu, bez ohledu na počasí či roční dobu. Naši zaměstnanci mají k dispozici pohodlné zázemí, místnost, kde si mohou odpočinout a občerstvit se. Tuto výhodu si velmi pochvalují,“ prohlásil Jan Tesař, vedoucí dispečer DSZO.
Jeho slova potvrzuje řidička Pavlína Procházková. „Velice tato zázemí oceňuji. Odpočinu si v nich, dám si kávu, případně se najím. Místnost je většinou příjemně vytopená a pokud ne, můžeme si ji sami vytopit. Je to pro nás velký benefit,“ konstatovala.
Sociální zázemí tvoří místnost se stolem a židlemi, v některých je i pohodlný gauč. Vybavena je vždy mikrovlnkou a konvicí, v těch více frekventovaných je navíc automat na kávu, kterou mají řidiči DSZO k dispozici za symbolické částky. Součástí zázemí je samozřejmě WC.
S budováním odpočinkových místností pro řidiče na konečných zastávkách začala DSZO už před desítkami let. Prostory se průběžně opravují a modernizují. K servisu patří i pravidelný úklid, na frekventovaných „konečných“ i dvakrát až třikrát týdně. „Snažíme se vytvářet našim zaměstnancům co nejlepší podmínky pro jejich práci. Sociální zázemí se možná zdá jako drobnost, když ale jezdíte v náročném provozu a další jízdy vás ještě čekají, odpočinek a občerstvení v klidném prostředí oceníte. Od našich řidičů víme, že si této možnosti váží. Mnozí z nich k nám přišli od jiných dopravních podniků, kde nic takového k dispozici neměli,“ upozornil Josef Kocháň, ředitel DSZO.
S poskytováním sociálního zázemí svým zaměstnancům počítá DSZO i do budoucna. V plánu je i zřizování dalších na nových úsecích linek, jejichž budování se připravuje. V příštím roce se také počítá s rekonstrukcí sociálního zázemí na konečné Jižní Svahy, Středová.