


Moderní systémy a bezpečnostní technologie srovnatelné se špičkovými osobními vozy. Autobusy SOR NS 12, ale i trolejbusy, které jsou nově součástí flotily Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice (DSZO), nepřináší pouze posun v komfortu a jízdních vlastnostech, ale představují také významný krok vpřed v oblasti ochrany cestujících, chodců, cyklistů i samotných řidičů.
„Nové autobusy a trolejbusy už nejsou jen dopravním prostředkem. Jsou aktivním partnerem řidiče, který pomáhá chránit cestující i všechny ostatní účastníky silničního provozu,“ konstatoval Josef Kocháň, ředitel DSZO.
Například vozidla SOR NS 12 jsou vybavena soustavou pokročilých asistenčních systémů ADAS, které nepřetržitě sledují okolí autobusu pomocí kamer a senzorů. Řidiči tak poskytují důležité informace a upozornění v situacích, kdy by mohlo dojít k nebezpečné situaci.
Mezi nejvýznamnější bezpečnostní prvky patří:
• BSIS – systém hlídání mrtvého úhlu, který pomáhá odhalit chodce nebo cyklisty pohybující se v místech, kam řidič obtížně vidí.
• ADDW – varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu.
• DDAW a AIF – systémy sledující pozornost a únavu řidiče, které dokážou upozornit na sníženou koncentraci během jízdy.
• ISA – inteligentní asistent rychlosti, který řidiče informuje o aktuálním rychlostním limitu.
• Detekce chodců před vozidlem, která pomáhá včas upozornit na osoby pohybující se v blízkosti autobusu.
• ESS – nouzový brzdový signál, který při intenzivním brzdění výrazně upozorňuje ostatní účastníky provozu na vzniklou situaci.
Novinkou ve vybavení je také systém TPMS (OptiTire), který průběžně kontroluje tlak v pneumatikách. „V případě poklesu tlaku nebo defektu okamžitě upozorní řidiče, což přispívá k vyšší bezpečnosti provozu i hospodárnějšímu provozu vozidla,“ sdělil Josef Polách, vedoucí úseku údržby vozidel DSZO.
Součástí výbavy nových autobusů jsou rovněž systémy kybernetické bezpečnosti a řízení aktualizací software. Vozidlo tak splňuje nejnovější evropské požadavky na ochranu elektronických systémů vozidla a jejich bezpečný provoz. „Moderní autobusy tak nepřinášejí pouze pohodlnější cestování díky klimatizaci a modernímu interiéru, ale především vyšší úroveň aktivní bezpečnosti. Řidič má k dispozici více informací než kdy dříve a vozidlo mu pomáhá předcházet rizikovým situacím v hustém městském provozu,“ uzavřel Josef Polách.
Moderní bezpečnostní systémy pomáhají chránit nejen cestující, ale také chodce a cyklisty v okolí vozidla
Nove autobusy SOR NS 12